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铁路垫板之橡胶垫板的配方设计

来源:/news/172.html   发布时间:2019-09-25

     铁路垫板是安装在钢轨和混凝土轨枕之间,主要起到减震和绝缘的作用,并且通过减轻列车行驶中,由于钢轨和轨枕的振动及相互冲击,使钢轨与轨枕绝缘,确保联络信号在钢轨中传送。铁路垫板除了可分为不同的型号,同时,也可根据材质的不同,其中就包括铁路橡胶垫板。但大家对于铁路橡胶垫板的了解并不全面,针对于这样的问题,将主要针对铁路橡胶垫板的配方设计进行讲解。
     1、主体材料,为了满足铁路橡胶垫板的耐潮,抗剪切,减震和电绝缘性的要求,同时为了适应高强度的紫外线照射,低温的特殊环境,采用了耐老化,耐低温性能好的EPDM为主体材料。
     2、补强填充体系,在生产铁路橡胶垫板时,所用的补强填充体系主要由炭黑和滑石粉组成。由于铁路橡胶垫板对电绝缘性能要求较高,而炭黑品种和用量是决定胶料电绝缘性能的主要因素,因此,主要根据胶料电绝缘性能来确定炭黑品种和用量。
     3、防护体系,鉴于防老剂RD耐天候老化性能较好,紫外线吸收剂可有效改善胶料的耐紫外线性能,防护体系采用防老剂RD和紫外线吸收剂组成。

     4、硫化体系,为减小铁路橡胶垫板的压缩变形,提高耐老化性能,耐寒性能以及交联效率,硫化体系采用硫化剂DCP为主,并用少量硫黄的体系。随着硫化剂DCP用量增大,胶料的硬度和拉伸强度变化不大,定伸应力增大,拉断伸长率和压缩变形减小。

铁路垫板

     对于铁路橡胶垫板的配方设计就讲到这里,希望大家可以通过这些信息,更进一步了解铁路橡胶垫板,并且通过合理的应用,达到很好的应用效果。作为铁路配件厂,我公司除了生产及提供铁路垫板外,还提供其它种类的铁路配件,欢迎广大新老用户与我公司联系,我公司将尽力满足您的需求。

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